隨著汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展革新，各主要整車(chē)廠商在汽車(chē)的軟件及硬件上進(jìn)一步加大投入，其中發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器作為檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的“電子眼”，其重要性及市場(chǎng)需求也進(jìn)一步提升。大陸集團(tuán)旗下的底盤(pán)與安全事業(yè)部通過(guò)研發(fā)和技術(shù)投入打造一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器產(chǎn)品，協(xié)助整車(chē)廠商進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗方面的性能。其中，具有燃油經(jīng)濟(jì)效率功能的帶方向檢測(cè)的曲軸位置傳感器（CPDD）— 作為發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)（Start & Stop）的重要組成部分，專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)中國(guó)各大城市普遍擁堵的路況對(duì)油耗的挑戰(zhàn)。

帶方向檢測(cè)的曲軸位置傳感器（CPDD）幫助整車(chē)廠滿(mǎn)足中國(guó)日益嚴(yán)苛的排放國(guó)標(biāo)

大陸發(fā)布發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器 助力汽車(chē)節(jié)能
大陸發(fā)布發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器 助力汽車(chē)節(jié)能
目前，國(guó)家相關(guān)部委對(duì)于汽車(chē)排放的管理日趨嚴(yán)格，目前上海已經(jīng)開(kāi)始提前實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。整車(chē)廠商面臨新的壓力，對(duì)其新推出的車(chē)型的排放限值以及發(fā)動(dòng)機(jī)管理也提出更高的要求和挑戰(zhàn)。在這樣的大趨勢(shì)下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)（Start & Stop）應(yīng)運(yùn)而生，這一技術(shù)作為近年來(lái)發(fā)展最迅猛的汽車(chē)環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。大陸集團(tuán)推出的這一款帶方向檢測(cè)功能的曲軸傳感器（CPDD），具有方向檢測(cè)功能、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)的三大優(yōu)勢(shì)、能夠精確地探測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)停止相位，從而有效實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)效益。